|
|
|
|
Wat is en doet de PH&LF RailRoad Association? De PH&LF RailRoad Association is in juli 2001 met vier enthousiaste modelspoorders uit de regio Haarlem begonnen. Alle vier wilden graag iets met Noord-Amerikaans modelspoor in schaal N gaan doen. Omdat sommige al een H0 baan thuis hebben of beperkte ruimte thuis is besloten om volgens de Ntrak normen modules te gaan maken. Het grote voordeel van modules is dat je geheel onafhankelijk thuis aan de module modelspoorbaan kan werken, maar op bepaalde tijden informatie kan uitwisselen, vragen kan stellen en/of samen met andere liefhebbers van Amerikaans N-spoor kan bouwen aan de eigen modules. De PH&LF heeft inmiddels leden over het land verspreid in de provincies Drenthe, Groningen, Gelderland, Noord-Holland, Utrecht en Zuid-Holland. Het is behalve een informele club die bouwt naar de Ntrak standaarden tevens een platform voor liefhebbers van Noord-Amerikaanse (model)spoor. De PH&LF heeft geen clubhuis maar komt wel regelmatig in grotere of kleinere groepen bij elkaar. Uiteraard is het geen verplichting bij iedere bijeenkomst aanwezig te zijn. Minimaal vier keer per jaar wordt een bijeenkomst georganiseerd waarbij de bouwers van Ntrak modules en andere geïnteresseerden bij elkaar komen en een Ntrak-baan opbouwen. Dit vindt plaats bij openbare beurzen of op een “gesloten” locatie zonder publiek. Het lidmaatschap van de PH&LF bedraagt € 15,00 per jaar. Daarvoor krijg je ruimte op de webpagina’s van de PH&LF om je module(s) aan andere te laten zien en/of om bijvoorbeeld een interessant stukje over Amerikaans (model)spoor of modelbouwtips te plaatsen. Daarnaast ondersteunen de leden van de PH&LF elkaar bij het bouwen van de modules en beschikt het over diverse tijdschriften, boeken en handleidingen. Het streven is om de contributie zo laag mogelijk te houden. Indien er meer Ntrakkers komen zal de contributie steeds lager worden. De PH&LF heeft liever dat er euro’s in de hobby worden gestoken dan aan contributie. |
||
|
Copyright © 2007 Last update: 17 februari 2007 |
|
|