Wyoming

Ntrak modules by Peter Sodenkamp

Ik heb de Union Pacific gekozen als spoorwegmaatschappij. De keuze hiervoor is ontstaan omdat de allereerste Amerikaanse treinen die ik in werkelijkheid zag van die spoorwegmaatschappij waren. Mijn module is dan ook geïnspireerd op die eerste kennismaking. Het begon allemaal op een wat sombere en koude dag eind september 1993 in Cheyenne, Wyoming. Ik was enkele dagen daarvoor aangekomen in de Verenigde Staten voor mijn eerste (er zouden er nog vele volgen) vakantie in de Verenigde Staten. Op weg van Denver, Colorado naar South Dakota reed ik in Cheyenne plotseling over een spoorviaduct. Links van mij lag het UP-station, een UP-lokomotivendepot en een emplacement. Het was indrukwekkend! Veel geel/grijze brommende locomotieven, en oneindig lange treinen die af en toe voorbij kwamen. Ik heb een hele tijd staan kijken. De grootte van de locs, de vormgeving; het was zo anders dan de treinen in Europa.
	I have chosen the Union Pacific as my main railroad company. The reason for this choice is that the first American trains in real life I saw where from this railroad. My module is therefore inspired by this first impression. It all started on gray and cloudy day in Cheyenne, Wyoming end of September 1993. Some days before I had arrived for my first holiday in the United States (a lot more would follow). On my way from Denver Colorado to South Dakota in Cheyenne I suddenly drove on a bridge over a railroad. Left to me was the UP-station, diesel facilities and a yard. It was fascinating! A lot of gray/yellow noisy diesels and very long trains which didn't seem to end passing by. I've been looking for a long time. The size and the shape of the diesels; it was different from the trains in Europe.
Ook later die dag kwam ik al rijdend over de Interstate 80 richting Nebraska nog vele lange en indrukwekkende treinen tegen. De fascinatie voor Amerikaanse spoorwegen was geboren! De sfeer van dat moment en in die omgeving wil ik ook terug brengen in mijn module(s). Enerzijds door met UP materieel te rijden, maar ook door te trachten het landschap van oostelijk Wyoming / westelijk Nebraska na te bootsen. Wat mij bijstaat is een kaal en eindeloos landschap met kaarsrechte wegen. Daar doorheen een spoorlijn, en slechts hier en daar een klein plaatsje. Dat was nog eens ruimte!
	Also later that day as I was driving on the Interstate 80 to Nebraska I met a lot of long and impressive trains. The fascination for North American railroads was born! The feeling of these moments and in these surroundings I want to translate in to my module(s). On one side by using UP rolling stock and on the other side by trying to model the landscape of eastern Wyoming/west Nebraska. I remember the endless landscape with long straight roads, a railroad going through and every now and then a small town. That's what I call space!
Concreet houdt dat in dat er bijvoorbeeld geen aftakkingen in mijn module voorkomen. De min of meer vlakke prairie biedt weinig mogelijkheden voor landbouw. Industrie is er nauwelijks. Er is dus geen reden goederen van hier per spoor te vervoeren. Wel wil ik een weg haaks op de spoorlijn aanleggen. Daaraan komen wellicht enkele huizen of stacaravans. Soms denk ik ook aan een motel en/of een gebouwtje van een of andere hamburger-uitbater. Maar het moet vooral niet te druk worden. Het mooiste blijft immers toch die eindeloze vlakte met lange brommende UP-treinen.
	For my module this means that there will be now sidings. The almost flat prairie offers little possibilities for agriculture. You'll find almost no industries. Therefore there is no reason to transport goods from here by rail. A road will be running along the three tracks, with some houses or mobile homes. I'm also thinking on adding a motel and/or some Hamburger outlet. But it all shouldn't be to crowdie. Off course the nicest thing will be the endless flats with long rumbling UP-trains.